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国内对于搬运车和装卸车的改进措施

随着仓储系统的近代化和生产过程的专业化,为了缩短搬运装卸作业的辅助时间,调高工效,目前国内对搬运车和装卸车都做了大量的研究和改进。主要措施是:

1、配合托盘和货箱的标准化,进行搬运车和装卸车的标准化、系列化设计。

2、改进控制系统。在电动装卸车的运行机构上普遍推广可控硅脉冲调系统(SCR)。

3、为降低成本、减小自重,采用新工艺、新结构、新材料、如:新式密封结构、建议符合式导向滚轮、结构紧凑的专用小型直流电机、容量大、体积小、寿命长的新型蓄电池、合成树脂及尼龙车轮、低合金结构钢板整体冷冲压件等。

4、采用尺寸较小的耐高压的液压元件。(承压可高达175公斤/厘米²)。

5、加强总体布置的研究,改善整体稳定性。

6、附加各种工作属具。如:吊杆、夹紧器、倾翻叉、推出器、装卸平台......等.以便适应不同作业的需要。

7、大批量及特殊用途时,设计专用的搬运车和装卸车。

近年来,我国交通运输、仓储部门的工人和技术人员自行设计制造了结构简单、制造方便、效率较高各种类型的搬运车和装卸车。这些产品曾在1997年“一机部农机、矿及成套设备展览会”上展出。为了适应我国实现四个现代化的需要,一机部起重运输机械研究所等单位对手动搬运车和装卸进行了标准化系列化设计,并经国家鉴定定型。